Feeds:
Berichten
Reacties

De financiële problemen rond het bedrijvenconcern Dubai World kunnen een tegenslag vormen voor de Tweede Maasvlakte. Dochteronderneming Dubai Ports World (DP World) zou namelijk drie containerterminals ontwikkelen voor de Rotterdamse megahaven.

Voor dit project (officieel: Rotterdam Gateway World) tekende DP World in 2007 een contract met het Rotterdamse Havenbedrijf ter waarde van 900 miljoen euro. Hiermee werd het bedrijf uit Dubai met een belang van 30 procent de grootste investeerder in het project. De terminal zou in 2013 operationeel moeten zijn, waarmee het de eerste terminal zou worden die draait op de Tweede Maasvlakte. Het gaat om een gebied van 156 hectare met bijna twee kilometer kademuur en een capaciteit voor de containeroverslag van 4 miljoen teu (twintig voets containers).

Maar deze ambities komen nu deels op losse schroeven te staan doordat het moederbedrijf van DP World momenteel een schuld kent van 59 miljard dollar. De overheid van Dubai wil geen steun verlenen aan Dubai World voor de aflossing van deze schuld. Op zoek naar een uitweg kondigde het bedrijvenconcern daarom gisteravond een sanering aan.

Wellicht dat DP World door de deze sanering ook in de uitverkoop gaat. Al moet gezegd worden dat er vanuit het perspectief van de Tweede Maasvlakte ook enige hoop is. Van de vijftig bedrijven die het imperium Dubai World telt, is het havenbedrijf een van de weinige die nog goed draait. Tot dusver heeft het Havenbedrijf Rotterdam dan ook laten weten er vertrouwen in het te hebben dat DP World zijn aangegane verplichtingen nakomt.

De overheidsinstantie reageert met deze stelling op de kritiek van de visserij in de Voordelta eerder deze week. Volgens de Visserijvereniging Zuid-West Nederland was aan de vissers beloofd dat zij met hun eurokotters in de maand november en december in de rustgebieden van de Voordelta mochten vissen.

De lokale visserij hechtte veel waarde aan deze afspraak omdat er in de laatste maanden van het jaar weinig garnaal buiten deze rustgebieden valt te vangen in de Voordelta. Maar nu geldt er sinds 1 november toch een toegangsverbod voor de grotere vissersschepen in de rustgebieden voor watervogels en zeehonden. Een terecht verbod volgens Rijkswaterstaat Noordzee, de organisatie die zich bezighoudt met het beheer van het beschermde gebied in de Voordelta. “In het beheerplan van de Voordelta dat in juli 2008 is vastgesteld, staat vermeld dat er vanaf 1 november niet meer mag worden gevist in de Bollen van de Ooster en Bollen van het Nieuwe Zand”, vertelt Hans Lammers. De procesbegeleider van het Natura 2000- beheerplan Voordelta geeft aan dat dit duidelijk is doorgesproken met de visserijorganisaties voordat het beheerplan werd vastgesteld.

Toch klopt bovenstaand beeld volgens Cees Sinke, voorzitter van de Visserijvereniging Zuid-West Nederland, niet helemaal. Zijn organisatie heeft bij het opstellen van het beheerplan weldegelijk een verzoek ingediend voor de visserij om in de maanden november en december nog in de Bollen van de Ooster en Bollen van het Nieuwe Zand te mogen vissen. Als deze magere garnaalmaanden voorbij waren, zou de visserij als tegenprestatie beloven om vanaf 1 januari tot 1 mei niet meer in de rustgebieden te komen. Sinke: “De toenmalig projectleider van Beheerplan Voordelta, Ton Dijlstra, beloofde ons vervolgens om dit voorstel te onderzoeken. Reden voor ons om het convenant voor de Voordelta te ondertekenen.” Het was voor de voorzitter dan ook een negatieve verrassing om te horen dat eurokotters sinds 1 november toch onwelkom zijn in de rustgebieden. 

Sinke gokt erop dat het eerdergenoemde voorstel van de lokale visserij in de vergetelheid is geraakt bij Rijkswaterstaat door de tussentijdse wisseling van projectleiders voor Beheerplan Voordelta. De voorzitter hoopt nu dat er alsnog wordt gekeken naar het voorstel bij een evaluatiebijeenkomst over de Voordelta, die vanmiddag plaatsvindt in de visafslag van Stellendam.

 

Het is een flauw geintje dat je over de aanstaande haven kunt maken. Bij de aanleg van de Tweede Maasvlakte zijn namelijk tot nu toe zeventien bommen uit de Tweede Wereldoorlog gevonden en onschadelijk gemaakt. De meeste explosieven zijn afkomstig van Britse gevechtsvliegtuigen. Lees verder »

Voor lokale vissers in de Voordelta-wateren brengt de komst van de Tweede Maasvlakte weinigs goeds. Zij verliezen veel van hun visgebied. Niet alleen door de landwinning voor de haven, maar ook door milieumaatregelen die de vissers nog maar beperkte toegankelijkheid tot de Voordelta geven. Lees verder »

01010310

Wat zand in zee. Meer is het nu nog niet, die Tweede Maasvlakte. Maar net zoals de geheimen van de oceaan zich onder het wateroppervlak bevinden, gaat er een diepere betekenis schuil achter de zandhopen in de Noordzee. Wie dat zegt? Ik, de maker van deze blog.   Lees verder »

Het Rotterdamse Havenbedrijf acht de komst van de Tweede Maasvlakte noodzakelijk om zo haar toppositie in de wereld te behouden. Door het versterken van de Rotterdamse haven blijft de Nederlands economie goed draaien. Een aardige visie, maar ben jij het er ook mee eens? Lees verder »

Wie heeft de grootste?

De komst van de Tweede Maasvlakte moet de wereldpositie van de Rotterdamse haven verder verstevigen. Al jaren is de haven de grootste van Europa, maar sinds 2004 is Rotterdam ‘slechts’ nummer vier van de wereld doordat Sjanghai, Singapore en het recent samengevoegde Zoushan/Ningbo de haven voorbij zijn gestreefd. De vraag is: gaan de Rotterdammers de koppositie weer innemen met de komst van de Tweede Maasvlakte? Lees verder »

Het dappere plantje

Opeens moest ik aan haar denken: de groenknolorchis. Nu geniet ze nog van de frisse zeelucht die door haar longen stroomt, maar weldra zal de rook van de fabrieken naderen. De lucht zal gevuld worden met fijnstof, en dat is allesbehalve fijn voor de zeldzame orchidee haar tere blaadjes. Nee, de groenknol in de Voornse Duinen is niet blij nu ze weet dat de Tweede Maasvlakte definitief haar nieuwe buurman wordt. Lees verder »

Eindelijk was daar het verlossende antwoord van de Raad van State: de aanleg van de Tweede Maasvlakte mag definitief doorgaan. Je kunt het gerust een historisch besluit noemen nu er een einde komt aan een soap die sinds 1997 speelt. Vanaf het allereerste moment kent het idee voor een havenuitbreiding namelijk uitgesproken voor -en tegenstanders.                                        Lees verder »

De zandvlaktes rezen al een tijdje boven de Noordzee uit, toen de Raad van State afgelopen week besloot dat de aanleg van de Tweede Maasvlakte mag doorgaan. Het lijkt dus veel op een gespeelde zaak met als logische verliezer de Vereniging Verontruste Burgers van Voorne, maar toch zijn er ook verrassende winnaars: de boeren van Albrandswaard. Lees verder »